von open mind » 2. August 2006 09:19
grüezi Helmut,
das problem ist nicht die kurze 'kaufphase' oder 'knipsphase' dieses elektronischen bahntickets, sondern die tatsache, dass die fahrgäste dadurch ihr handy während der fahrt angeschalten haben; natürlich wie immer ahnungs- und sorgenlos...
durch die fahrt (beim ICE über 250 km/h) muss das handy ständig kontakt halten mit den 'vorbeisausenden' versorgungszellen/antennenanlagen.
alleine dadurch entsteht VON JEDEM HANDYBESITZER ausgelöst eine sich ständig erhalten müssende funkverbindung, die aufgrund des fahrgastraumes (verglasungen, usw.) wiederum ca. 60fach reflektiert/strahlt; auch auf solche, die keine handystrahlung wollen.
strahlende bahn kann man da nur noch kopfschüttelnd sagen...
mir tun die lokführer leid, die über elektronische, drahtlos-signale und -verbindungen bei ihrem job UNABLÄSSIG VERSTRAHLT werden.
open mind
grüezi Helmut,
das problem ist nicht die kurze 'kaufphase' oder 'knipsphase' dieses elektronischen bahntickets, sondern die tatsache, dass die fahrgäste dadurch ihr handy während der fahrt angeschalten haben; natürlich wie immer ahnungs- und sorgenlos...
durch die fahrt (beim ICE über 250 km/h) muss das handy ständig kontakt halten mit den 'vorbeisausenden' versorgungszellen/antennenanlagen.
alleine dadurch entsteht VON JEDEM HANDYBESITZER ausgelöst eine sich ständig erhalten müssende funkverbindung, die aufgrund des fahrgastraumes (verglasungen, usw.) wiederum ca. 60fach reflektiert/strahlt; auch auf solche, die keine handystrahlung wollen.
strahlende bahn kann man da nur noch kopfschüttelnd sagen...
mir tun die lokführer leid, die über elektronische, drahtlos-signale und -verbindungen bei ihrem job UNABLÄSSIG VERSTRAHLT werden.
open mind