Endlich: SBB reduzieren die Strahlung

[Elisabeth Buchs]

Ich beziehe mich auf frühere Beiträge "Repeater in Eisenbahnen" z.B. read.php?f=1&i=5232&t=5232

Die SBB haben die Leistung der Handy-Antennen in Zügen reduziert. Nur: Zwischen Zürich und Luzern werden die Pssagiere nach wie vor stark bestrahlt.

Bis Mitte 2005 sind sämtliche Antennen umgebaut und die Strahlung reduziert, dies versprach die SBB, nachdem Saldo im März bei Messungen aufgedeckt hatte, dass die Reisenden von Handy-Antennen in Doppelstockzügen teils massiv bestrahlt werden.

Saldo wollte wissen, ob die SBB ihr Versprechen halten und liess Mitte November diese Hochfrequenzstrahlung von der akkretierten MPA Engineering aus Effretikon ZH messen. Messleiter Josef Peter: Wir haben markant tiefere Strahlenwerte gemessen. Die SBB haben das Problem jetzt offenbar ernst genommen.

Maximale Strahlenbelastung 2,56 V/m 30 bis 50 cm entfernt von der Antenne. Durchschnittliche Antennenstrahlung im ganzen Zug liegt zwischen 0,2 und 0,43 V/m - achtmal weniger als bei der ersten Saldo-Messung vergangenen März. Sensible Personen sollen die die runden Sitzbänke meiden, wo sich die Repeater oberhalb befinden. Wegen der Repeater senden jedoch die einzelnen Handys der Passagiere weniger. Zwischen Luzern und Zürich wurden jedoch 8,68 V/m gemessen, selbst in vier Meter Entfernung waren es noch 2 V/m.

Der Grund: 9 von 301 Doppelstockwagen haben die SBB nicht umgerüstet, weil das Rollmatrial so stark ausgelastet sei, dass es schwierig ist, diese Steuerwagen aus dem Betrieb zu nehmen, sollten jedoch bis Ende 2005 umgerüstet sein. Die dreimal stärker strahlenden Antennen befinden sich alle im Business-Abteil der ersten Klasse.

Herr Peter sagt: der Elektrosmog in Bahnabteilen liesse sich weiter reduzieren, vor allem ist es störend, dass die Repeater direkt über den Köpfen der Passagiere befestigt sind. Immerhin aus dieser Kritik hat die Bahn gelernt: Neu schreiben die SBB den Wagenbauern vor, Handy-Antennen nicht mehr in direkter Nähe zu den Passagieren einzubauen.

Kommentar: Immer mehr Leuten ist es nicht mehr gleichgültig, wieviel Elektrosmog ihnen zugemutet wird. Es ist wichtig, dass sich möglichst viele für eine Reduktion von Elektrosmog einsetzen, denn so gibt es Druck auf Industrie und Standartisierungsgremien, die bisher die einfachsten und vor allem kostengünstigsten Lösungen favorisiert haben. Bei den DECT ist mit Ecomode und Boss Orchid bereits eine Verbesserung vorhanden, die nächste wichtige Verbesserung wären bei nicht Gebrauch abschaltende W-Lan.

Mit freundlichen Grüssen

Elisabeth Buchs

[Chris]

SBB reduzieren die Strahlung - aber nicht genug. Das kommt mir so vor,als würde man etwas überspitzt sagen: vorher wäre man dran gestorben, neu ist man halt nur ein bisschen tot.

Solange die Strahlung nicht auf mindestens 0,02 V/m reduziert wird, ist alles nur eine Alibi-Übung und bleibt Stückwerk.

Chris

[Carl]

> Durchschnittliche Antennenstrahlung im ganzen Zug liegt zwischen
> 0,2 und 0,43 V/m

Und wieviele V/m gibt es, wenn einem Waggon ohne Repeater 100 Handys mitfahren (wovon 5 telefonieren) und bei jedem Zellenwechsel alle mit voller Leistung senden?
Es fällt auf, dass die SBB-Messungen immer in leeren Waggons (im Depot) stattfinden...

[Peter]

Klar, irgendein verdammter Schwindel ist doch immer dabei. Die lassen wirklich nichts aus, um die Öffentlichkeit zu beschummeln. Es ist ärgerlich, dass die Leute immer für so dumm gehalten werden.

Peter