Gigaherz Forum

hat jemand den K-Tipp schon gelesen? Seite 31, nun soll sogar Elektrosmog in den Autoreifen vorkommen. Ich habe bald das Gefühl, dass die echten E-Smog Betroffenen irgendwie für blöd angeschaut werden. Ich meinte man kann bald überall E-Smog antreffen, doch sollte man unterscheiden können, zwischen tatsächlichen hohen Werten (z:B. Natelantennen oder Hochspannungsleitungen Trafostationen usw.) und nicht solche "kleinere Übel" hochbauschen. Im Moment habe ich mit solchen Berichten Mühe! Es gäbe andere Sachen, die es mehr verdienen, dass man sie veröffentlichen würde.

Hallo Maege,

da irren Sie sich gewaltig.

Elektrosmog ist eine ganz grosses Gebiet.
Nebem Mobilfunk gibt es noch eine Reihe von andere Feldern, die Beschwerden auslösen können.

Elektrosensible können von verschiedenen dieser Sorten Beschwerden bekommen.

So auch von Autoreifen.
Die Stahleinlagen können magnetisch werden, und ziemlich hohe Werte bekommen.

Nehmen Sie ein Crick, drehen sie das PKW hoch, und drehen Sie der Reifen mit der Hand langsam rund.
Halten Sie ein Teslameter entlang die Oberfläche des Reifens und Sie werden staunen.
Wenn man dann der Reifen mit ein Demagnetisiergerät behandelt, und Sie nicht schneller als 80 KM/St fahren, hält der Reifen so etwa 5.000 KM, bis er wieder demagnetisiert werden soll.

Dieses wurde mir von einen LKW-Führer vorgeführt.

Charles Claessens

Hallo Maege

Klar ist es schlimmer, wenn man in seinem Zuhause hohen Feldern von z.B. Hochspannungsleitungen oder Mobilfunkantennen ausgesetzt ist. Im Auto sollen jedoch 3000 bis 10 000 Nanotesla gemessen worden sein, zu einem grossen Anteil verursacht durch die Stahleinlagen in den Autopneus.

Da ich immer brettsteif aus dem Auto steige und eine grosse Müdigkeit bekomme, habe ich mich nun für die K-Tipp-Aktion zum Entmagnetisieren der Reifen vom 4. November angemeldet und werde in diesem Forum über die nachherigen Erfahrungen berichten.

Elisabeth Buchs

Hallo Elisabeth

da bin ich aber sehr gespannt, was dabei herauskommt. Ich würde mich bereits als "e-Smog geschädigt" bezeichnen, habe aber keinerlei Probleme im Auto. Und Du weisst ja, ich wohne direkt neben enorm hohen EM-Felder. Oder kann es sein, dass ich schon "abgehärtet" bin, und diese Felder mich nicht mehr beeinflussen?

An dieser Stelle mal einen Dank an die K-Tipp Redaktion, dass sie sich immer wieder mit dem Thema Elektrosmog in objektiver Art und Weise auseinandersetzen.

vielleicht sollte man, wo man schon einmal dabei ist, das gesamte auto entmagnetisieren.

Autopneus mit magnetisierten Draht-Einlagen wirken, sobals sie zu rotieren beginnen, tatsächlich wie Wechselstromgeneratoren. Betroffen sind vor allem Passagiere auf den hinteren Sitzen, die neben den Radkasten zu sitzen kommen. Deshalb gibt es relativ viele Leute, die nur auf auf einem Vordersitz mitfahren können. Dort ist der Abstand vom Rad grösser und für solche Leute besser zu ertragen. Das sagt eigentlich schon genug.
Die Magnetisierung der Draht-Einlagen geschehe bei der Pneu-Fabrikation absichtlich um gewisse Fabrikationsprozesse zu erleichtern.
Weis jemand Näheres darüber? Ich könnte mir vorstellen dass die Pneus auf dem Fliessband mittels starken Elektromagneten transportiert werden? Wer weiss etwas?
Hans-U. Jakob

falls man mit diesen effekten probleme hat,ist es langfristig günstiger,das auto auf reifen umzurüsten,die nur aus speziellen kunstfasern hergestellt sind oder bei denen nur die lauffläche aus stahlgewebe besteht.gute reifenhändler helfen da weiter.

mfg franz-hermann

Wir haben in der Schule gelernt, dass Eisen leicht magnetisch wird, wenn man einige Male mit dem Hammer dagegen schlägt - die Moleküle richten sich aus. Vielleicht richten sich die Moleküle im Pneu durch die Fliehkraft auch aus. Die Stahlfelge könnte dabei auch eine Rolle spielen.
Andererseits lernten wir, dass der Magnetismus durch Erhitzung weggeht - die Reibungswärme dürfte dafür aber zu schwach sein.

Soeben kam mir die Idee, mit dem Kompass an meinen aufgehängten Rädern zu messen. Es ist tatsächlich so, dass die Süd-Nadel stark von der Mitte der Laufoberfläche angezogen wird und die Nordnadel in der Felgenmitte hängen blieb. Also sind die Voraussetzungen für einen Generator da.
Was mir noch auffiel: nach dem ca. 2-minütigen Aufenthalt vor den Rädern pochte mein Herz ziemlich stark. Gibt schon zu denken....

Pegasus

Pegasus, ohne zu Wissen, wie sie gemessen haben tippe ich beim "pochenden Herz" mal eher auf die ungewohnte und anstrengendere Haltung vor ihrer Karre (knieend) von Ihnen - ein wenig Konditionstraining wirkt da Wunder

Solche Sprüche wie mehr Sport, gesünder Essen, positiv denken bekommen Kranke von ihren Aerzten und andern "gutmeinenden" Leuten seit Jahren zu hören, wenn sie nichts Konkretes wissen, so auch die Elektrosmog-Geschädigten, denen dauernd "andere Ursachen" für ihr Leiden als der Elektrosmog unterschoben werden. Ich will damit nicht etwa behaupten, dass oben erwähnte Massnahmen nicht empfehlenswert und gesund wären. Doch bei Pegasus sind sie diesbezüglich an den Falschen geraten, er macht regelmässig Lauftraining und fordert nächstens alle Sprücheklopfer zum Marathon.

Elisabeth Buchs

Und das Reagieren der Kompassnadel wird wohl ihrer Meinung nach ein klarer Fall eines Placeboeffekt sein *fg

Wenn ich ihre Komentare so lese kommen mir auch gleich Auschwitzleugner in den Sinn - einfach nach dem Moto, was nicht sein darf ist nicht!

Ha,ha, Elisabeth,

ja,wer weiss....

Marcel B. meinte es vielleicht nicht böse - er hat aber seeehr flüchtig meinen Beitrag gelesen, was ich immer wieder von Befürwortern feststelle (was nicht heisst, Marcel B. sei einer). Ich schrieb:'an meinen aufgehängten Rädern'. Vielleicht hätte ich 'an der Wand...' schreiben sollen ':-) , denn am Auto sind sie möglicherweise auch aufgehängt.

Pegasus

leugnen sie also den spürbaren effekt eines kurzen kreislaufsproblems wenn man einige zeit in der hocke war und dann spontan aufsteht?

Liebe Leser,

wenn einer behauptet, er würde von dem statischen Magnetfeld eines (aufgehängeten) Autoreifens Herzklopfen bekommen, dann sind schon gewisse Zweifel angebracht. Ich frage mich, wie so jemand es überhaupt ertragen kann, z. B. eine Magnetpinwand oder einen Kompass zu benutzen.

Kurt